挡块检测:确保道路安全的重要一环

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挡块检测:确保道路安全的重要一环

概括

挡块,作为交通设施中的关键部分,在保障行车安全方面发挥着不可忽视的作用。其主要功能是通过设置在路面或道路边缘,限制车辆的行驶轨迹,避免车辆偏离道路或发生碰撞。为了确保挡块在实际使用中的稳定性、耐用性以及对车辆的保护作用,对其进行定期的检测是非常必要的。本文将详细介绍挡块检测的相关项目、方法和设备,帮助公众更好地理解这一重要环节。

检测样品

挡块的检测样品通常包括两类:**新安装的挡块**和**已使用一段时间的挡块**。新安装的挡块检测主要关注其质量、设计符合标准情况以及初步的物理特性。而已使用的挡块样品则需要更侧重于其长期使用后的性能,包括耐久性、抗压强度、外部磨损情况等。根据不同的检测目的和要求,样品的选择会有所不同。

检测项目

挡块的检测项目涉及多个方面,主要包括:

  • 物理性质检测:如尺寸、重量、形状、表面光滑度等,以确保其符合设计要求。
  • 耐压强度检测:测试挡块在车辆撞击下是否能够有效承受压力而不发生变形或断裂。
  • 耐候性检测:评估挡块在不同环境条件(如高温、低温、潮湿等)下的性能变化,确保其长期稳定性。
  • 抗滑性检测:挡块表面应具备足够的摩擦力,以防止雨雪天气下出现滑动。
  • 安全性检测:评估挡块在撞击时对车辆及乘客的保护效果。

检测仪器

进行挡块检测时,通常需要使用以下几种仪器和设备:

  • 万能材料试验机:用于测量挡块的抗压强度及变形特性。
  • 老化试验箱:模拟不同气候条件下对挡块材料的老化影响。
  • 摩擦系数测定仪:用于测试挡块表面的摩擦力,确保其抗滑性能。
  • 硬度计:用于测量挡块的硬度,评估其抗压和耐磨性能。

检测方法

挡块的检测方法主要有以下几种:

  • 物理检测方法:通过精密测量工具对挡块的外形尺寸、重量进行测定,确保其符合设计规范。
  • 强度测试方法:利用万能材料试验机进行抗压测试,以验证挡块的耐受能力。在特定的压力条件下,观察其是否发生破裂或显著变形。
  • 环境模拟检测:将挡块样品置于老化试验箱中,模拟高温、低温、湿气等恶劣环境,测试其长期稳定性和耐候性。
  • 摩擦力测试:使用摩擦系数测定仪测量挡块表面的摩擦力,确保其在雨雪天等特殊天气条件下不会滑动。

检测标准(部分)

《 QJ 2535.2-1993 小型组合弯曲模元件 挡块 》标准简介

  • 标准名称:小型组合弯曲模元件 挡块
  • 标准号:QJ 2535.2-1993
    中国标准分类号:V04
  • 发布日期:1993-03-29
    国际标准分类号:25.120
  • 实施日期:1993-11-01
    技术归口:
  • 代替标准:
    主管部门:
  • 标准分类:机械制造QJ 航天
  • 内容简介:

《 HB 4555-1992 挡块 》标准简介

  • 标准名称:挡块
  • 标准号:HB 4555-1992
    中国标准分类号:V94
  • 发布日期:1992-10-04
    国际标准分类号:01.120
  • 实施日期:1992-12-01
    技术归口:
  • 代替标准:
    主管部门:
  • 标准分类:综合、术语学、标准化、文献HB 航空
  • 内容简介:

《 JB/T 8020.1-1995 机床夹具零件及部件 薄挡块 》标准简介

  • 标准名称:机床夹具零件及部件 薄挡块
  • 标准号:JB/T 8020.1-1995
    中国标准分类号:J44
  • 发布日期:1996-04-14
    国际标准分类号:
  • 实施日期:1996-04-14
    技术归口:
  • 代替标准:被JB/T 8020.1-1999代替
    主管部门:机械工业部
  • 标准分类:机械JB 机械
  • 内容简介:

    行业标准《机床夹具零件及部件 薄挡块》,主管部门为机械工业部。

《 JB/T 8020.2-1995 机床夹具零件及部件 厚挡块 》标准简介

  • 标准名称:机床夹具零件及部件 厚挡块
  • 标准号:JB/T 8020.2-1995
    中国标准分类号:J44
  • 发布日期:1996-04-14
    国际标准分类号:
  • 实施日期:1996-04-14
    技术归口:
  • 代替标准:被JB/T 8020.2-1999代替
    主管部门:机械工业部
  • 标准分类:机械JB 机械
  • 内容简介:

    行业标准《机床夹具零件及部件 厚挡块》,主管部门为机械工业部。

《 JB/T 7648.4-2008 冲模侧刃和导料装置 第4部分:C型侧刃挡块 》标准简介

  • 标准名称:冲模侧刃和导料装置 第4部分:C型侧刃挡块
  • 标准号:JB/T 7648.4-2008
    中国标准分类号:J46
  • 发布日期:2008-02-01
    国际标准分类号:25.120
  • 实施日期:2008-07-01
    技术归口:全国模具标准化技术委员会
  • 代替标准:代替JB/T 7648.4-1994
    主管部门:国家发展和改革委员会
  • 标准分类:机械制造无屑加工设备模制设备和铸造设备JB 机械
  • 内容简介:

    行业标准《冲模侧刃和导料装置 第4部分:C型侧刃挡块》由全国模具标准化技术委员会归口上报,主管部门为国家发展和改革委员会。JB/T7648的本部分规定了冲模C型侧刃挡块的尺寸规格和标记。本部分适用于冲模C型侧刃挡块。

《 JB/T 7648.3-2008 冲模侧刃和导料装置 第3部分:B型侧刃挡块 》标准简介

  • 标准名称:冲模侧刃和导料装置 第3部分:B型侧刃挡块
  • 标准号:JB/T 7648.3-2008
    中国标准分类号:J46
  • 发布日期:2008-02-01
    国际标准分类号:25.120
  • 实施日期:2008-07-01
    技术归口:全国模具标准化技术委员会
  • 代替标准:代替JB/T 7648.3-1994
    主管部门:国家发展和改革委员会
  • 标准分类:机械制造无屑加工设备模制设备和铸造设备JB 机械
  • 内容简介:

    行业标准《冲模侧刃和导料装置 第3部分:B型侧刃挡块》由全国模具标准化技术委员会归口上报,主管部门为国家发展和改革委员会。JB/T7648的本部分规定了冲模B型侧刃挡块的尺寸规格和标记。本部分适用于冲模B型侧刃挡块。

《 JB/T 7648.2-2008 冲模侧刃和导料装置 第2部分:A型侧刃挡块 》标准简介

  • 标准名称:冲模侧刃和导料装置 第2部分:A型侧刃挡块
  • 标准号:JB/T 7648.2-2008
    中国标准分类号:J46
  • 发布日期:2008-02-01
    国际标准分类号:25.120
  • 实施日期:2008-07-01
    技术归口:全国模具标准化技术委员会
  • 代替标准:代替JB/T 7648.2-1994
    主管部门:国家发展和改革委员会
  • 标准分类:机械制造无屑加工设备模制设备和铸造设备JB 机械
  • 内容简介:

    行业标准《冲模侧刃和导料装置 第2部分:A型侧刃挡块》由全国模具标准化技术委员会归口上报,主管部门为国家发展和改革委员会。JB/T7648的本部分规定了冲模A型侧刃挡块的尺寸规格和标记。本部分适用于冲模A型侧刃挡块。

《 JB/T 10257-2001 电阻焊设备----用于电极挡块的绝缘销 》标准简介

  • 标准名称:电阻焊设备----用于电极挡块的绝缘销
  • 标准号:JB/T 10257-2001
    中国标准分类号:J64
  • 发布日期:2001-05-23
    国际标准分类号:25.160
  • 实施日期:2001-10-01
    技术归口:全国电焊机标准化技术委员会
  • 代替标准:
    主管部门:中国机械工业联合会
  • 标准分类:机械制造JB 机械
  • 内容简介:

    行业标准《电阻焊设备----用于电极挡块的绝缘销》,主管部门为中国机械工业联合会。本标准规定了绝缘销的技术条件。该绝缘销在阻焊设备或其它带电设备的次级回路中,用于固定彼此需要绝缘的零件。

《 JB/T 8020.2-1999 机床夹具零件及部件 厚挡块 》标准简介

  • 标准名称:机床夹具零件及部件 厚挡块
  • 标准号:JB/T 8020.2-1999
    中国标准分类号:J44
  • 发布日期:1999-08-06
    国际标准分类号:25.080
  • 实施日期:2000-01-01
    技术归口:机械科学研究院
  • 代替标准:代替JB/T 8020.2-1995
    主管部门:国家机械工业局
  • 标准分类:机械制造JB 机械
  • 内容简介:

    行业标准《机床夹具零件及部件 厚挡块》,主管部门为国家机械工业局。JB/T8020.2-1999本标准是对JB/T8020.2-95《机床夹具零件及部件厚挡块》的修订,修订时仅按有关规定作了编辑性修改,技术内容没有改变。本标准规定了规格为10~36mm的厚挡块。本标准于1981年以GB2214-80首次发布,于1991年4月30日第一次修订为GB/T2214-91,于1996年4调整为JB/T8020.2-95。

《 JB/T 8020.1-1999 机床夹具零件及部件 薄挡块 》标准简介

  • 标准名称:机床夹具零件及部件 薄挡块
  • 标准号:JB/T 8020.1-1999
    中国标准分类号:J44
  • 发布日期:1999-08-06
    国际标准分类号:25.080
  • 实施日期:2000-01-01
    技术归口:机械科学研究院
  • 代替标准:代替JB/T 8020.1-1995
    主管部门:国家机械工业局
  • 标准分类:机械制造JB 机械
  • 内容简介:

    行业标准《机床夹具零件及部件 薄挡块》,主管部门为国家机械工业局。JB/T8020.1-1999本标准是对JB/T8020.1-95《机床夹具零件及部件薄挡块》的修订,修订时仅按有关规定作了编辑性修改,技术内容没有改变。本标准规定了规格为10~36mm的薄挡块。本标准于1981年以GB2213-80首次发布,于1991年4月30日第一次修订为GB/T2213-91,于1996年4调整为JB/T8020.1-95。

《 JB/T 9531-1999 点焊 电极挡块和夹块 》标准简介

  • 标准名称:点焊 电极挡块和夹块
  • 标准号:JB/T 9531-1999
    中国标准分类号:J64
  • 发布日期:1999-08-06
    国际标准分类号:25.160
  • 实施日期:2000-01-01
    技术归口:全国电焊机标准化技术委员会
  • 代替标准:代替ZB J64013-1988
    主管部门:国家机械工业局
  • 标准分类:机械制造JB 机械
  • 内容简介:

    行业标准《点焊 电极挡块和夹块》,主管部门为国家机械工业局。本标准规定了点焊电极挡块和夹块的尺寸和规格  本标准适用于电阻点焊设备中用的电极挡块和夹块。  本标准与JB/T9530-1999《电阻焊设备的绝缘帽和绝缘衬套》配合使用。

《 JB/T 7648.3-1994 冲模零件及其技术条件 冲模侧刃和导料装置B型侧刃挡块 》标准简介

  • 标准名称:冲模零件及其技术条件 冲模侧刃和导料装置B型侧刃挡块
  • 标准号:JB/T 7648.3-1994
    中国标准分类号:J46
  • 发布日期:1994-12-09
    国际标准分类号:25.120
  • 实施日期:1995-06-01
    技术归口:模具标委会
  • 代替标准:被JB/T 7648.3-2008代替
    主管部门:机械工业部
  • 标准分类:机械制造JB 机械
  • 内容简介:

    行业标准《冲模零件及其技术条件 冲模侧刃和导料装置B型侧刃挡块》,主管部门为机械工业部。本标准规定了冲模侧刃和导料装置B型侧刃挡块的材料、热处理、技术条件、结构型式、尺寸规格标记。本标准适用于冲模模具用侧刃挡块。

《 JB/T 7648.2-1994 冲模零件及其技术条件 冲模侧刃和导料装置A型侧刃挡块 》标准简介

  • 标准名称:冲模零件及其技术条件 冲模侧刃和导料装置A型侧刃挡块
  • 标准号:JB/T 7648.2-1994
    中国标准分类号:J46
  • 发布日期:1994-12-09
    国际标准分类号:25.120
  • 实施日期:1995-06-01
    技术归口:模具标委会
  • 代替标准:被JB/T 7648.2-2008代替
    主管部门:机械工业部
  • 标准分类:机械制造JB 机械
  • 内容简介:

    行业标准《冲模零件及其技术条件 冲模侧刃和导料装置A型侧刃挡块》,主管部门为机械工业部。本标准规定了冲模侧刃和导料装置A型侧刃挡块的材料、热处理、技术条件、结构型式、尺寸规格标记。本标准适用于冲模模具用侧刃挡块。

《 JB/T 7648.4-1994 冲模零件及其技术条件 冲模侧刃和导料装置C型侧刃挡块 》标准简介

  • 标准名称:冲模零件及其技术条件 冲模侧刃和导料装置C型侧刃挡块
  • 标准号:JB/T 7648.4-1994
    中国标准分类号:J46
  • 发布日期:1994-12-09
    国际标准分类号:25.120
  • 实施日期:1995-06-01
    技术归口:模具标委会
  • 代替标准:被JB/T 7648.4-2008代替
    主管部门:机械工业部
  • 标准分类:机械制造JB 机械
  • 内容简介:

    行业标准《冲模零件及其技术条件 冲模侧刃和导料装置C型侧刃挡块》,主管部门为机械工业部。本标准规定了冲模侧刃和导料装置C型侧刃挡块的材料、热处理、技术条件、结构型式、尺寸规格标记。本标准适用于冲模模具用侧刃挡块。

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结语

挡块作为道路安全系统的一部分,虽然看似不起眼,却承载着重要的安全保障功能。通过科学严谨的检测方法和精确的仪器设备,我们能够有效评估挡块的质量和使用性能,确保其能够在实际使用中提供最大的保护效果。随着道路交通安全意识的提高,挡块的检测将成为更为重要的环节,只有通过持续的关注与完善,才能保证道路交通的顺畅与安全。

结语

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